Udo Beier (DKV)
10.07.2007, 23:09
Ahoi!
In der YACHT, Nr. 15/07, S.12, wird darauf hingewiesen, dass “die Ausbildung und Prüfung zum beschränkt gültigen Funkbetriebszeugnis seitens des DSV äußerst langwierig und theorielastig ist.” Sie verweist dabei auf eine Alternative, die die Segelschule Schneider:
www.yachtsport-schneider.de (http://www.yachtsport-schneider.de)
anbietet. In Anbetracht dessen, dass die Ausbildungen in den einzelnen EU-Staaten gegenseitig anzuerkennen sind, hat sie die Konsequenzen daraus gezogen und führt nun selber die britische Ausbildung und Prüfung zum Erwerb des:
„Short Range Certificate (SRC)“
durch. Die Kurse werden in Berlin, Hamburg, Dresden und Leipzig angeboten und dauern nur 1 statt 2 Tage. Die Prüfung selbst besteht aus einem kurzen Multiple-Choice-Test.
Die Kosten zum Erwerb dieses SRC sind jedoch – wen wundert es, leben wir doch in einer Marktwirtschaft - vergleichbar hoch wie beim DSV. Sowohl das BSH als auch das Bundesverkehrsministerium sehen keinen Grund, der gegen die Anerkennung dieser britischen Variante des SRC spricht.
Gruß aus Hamburg:
In der YACHT, Nr. 15/07, S.12, wird darauf hingewiesen, dass “die Ausbildung und Prüfung zum beschränkt gültigen Funkbetriebszeugnis seitens des DSV äußerst langwierig und theorielastig ist.” Sie verweist dabei auf eine Alternative, die die Segelschule Schneider:
www.yachtsport-schneider.de (http://www.yachtsport-schneider.de)
anbietet. In Anbetracht dessen, dass die Ausbildungen in den einzelnen EU-Staaten gegenseitig anzuerkennen sind, hat sie die Konsequenzen daraus gezogen und führt nun selber die britische Ausbildung und Prüfung zum Erwerb des:
„Short Range Certificate (SRC)“
durch. Die Kurse werden in Berlin, Hamburg, Dresden und Leipzig angeboten und dauern nur 1 statt 2 Tage. Die Prüfung selbst besteht aus einem kurzen Multiple-Choice-Test.
Die Kosten zum Erwerb dieses SRC sind jedoch – wen wundert es, leben wir doch in einer Marktwirtschaft - vergleichbar hoch wie beim DSV. Sowohl das BSH als auch das Bundesverkehrsministerium sehen keinen Grund, der gegen die Anerkennung dieser britischen Variante des SRC spricht.
Gruß aus Hamburg: